Un décret de Paul Biya les désigne respectivement aux postes de Directeur général et Directeur des Opérations
Alex Van Elk, le nouveau DG de Camair Co
Par Idriss Linge
L’expertise internationale préférée
La nouvelle a été lue hier tard dans la soirée. Le ministre des
finances dans une interview accordée à la radio nationale avait déclaré
suite à l’appel à candidature pour équipe managériale, que les futurs
dirigeants seraient constitués de l’expertise internationale. «Il y
aura certainement un Directeur général et un Directeur de
l’exploitation qui seront sélectionnés à l’international, parce que
nous voulons donner à la nouvelle compagnie la signature d’un standard
mondial». Le président Paul Biya lui donne aujourd’hui raison à une
exception près, en lieu et place d’un Directeur d’exploitation, la
Camair Co aura un Directeur des Opérations. La désignation de ces deux
hommes pourrait marquer le démarrage effectif des activités de la
compagnie nationale de transport aérien.
Alex Van Elk : Un stratège de réputation
Les deux hommes choisis par l’Etat camerounais ont une solide expertise
notamment dans le domaine de l’implantation d’une compagnie aérienne.
Alex Van Elk a été Managing Director de la compagnie aérienne nigériane
Arik Air. En son temps il était investi presque des mêmes missions qui
lui seront confiées pour un début à Camair Co, l’implémentation de la
compagnie aérienne. Il démissionnera d’Arik Air quelques jours avant le
lancement officiel de la compagnie, suite à un désaccord avec les
actionnaires. Selon certains articles de presse nigérians parlant de
lui, le Néerlandais a une solide réputation d’homme d’affaire
discipliné et surtout ambitieux. Personne n’avait parié sur Arik Air
qui est aujourd’hui une des très grosses compagnies aériennes du
Nigeria. Jusqu’au 30 avril 2009 dernier Alex Van Elk était manager chez
Bi-Courtney Aviation Services, une société concessionnaire de la
gestion du terminal 2 de l’aéroport Murtala Muhamed (MMA2) au Nigeria.
Alex Van Elk, le nouveau DG de Camair Co
Gustave Baldoph : Ancien pilote de ligne converti aux opérations aériennes
Gustave Baldoph lui est un ancien pilote de ligne chez Austrian
Airlines, la compagnie autrichienne de transports aérienne. En 2004, il
mettra ses 25 ans de vol à travers le monde au service d’une compagnie
indienne, Jet Airlines, toujours comme Directeur des opérations. Il
quitte la compagnie indienne qui reliait déjà plus de 270 destinations
à l’extérieur et à l’intérieur de l’Inde, pour devenir le super patron
de Air Union, une alliance de plusieurs compagnies de transport aérien
russe, qui transportera près de 4 millions de passagers en 2006, avant
de disparaître en Septembre 2008, suite à de nombreux désaccords. La
nomination de ces deux dirigeants est selon de nombreux observateurs
qui discutaient du décret du chef de l’Etat Paul Biya, le signe d’un
re-décollage imminent du transport aérien camerounais.
Le re-décollage de Camair Co semble imminent
Selon des sources proches de l’autorité aéronautique, toutes les
autorisations requises auraient déjà été obtenues. Dans les prochains
jours, les personnes ayant fait acte de candidature pour être recrutées
à Camair Co devraient être fixées sur leurs statuts. La nouvelle
expérience d’une compagnie nationale de transport aérien se fera dans
un contexte de rude concurrence. Depuis la disparition de la défunte
Camair, de nombreuses compagnies aériennes se sont installées au
Cameroun et ont marqué la clientèle par des coûts réduits et la
facilitation de l’accès au service. Les nouveaux dirigeants semblent à
la hauteur du défi. La Camair co a été créée le 11 septembre 2006, par
le décret N° 2006/29 fixant la création de la nouvelle compagnie
aérienne du Cameroun «Cameroon airlines corporation». Alex Van Elk
vient remplacer le Français Gilbert Mitonneau qui avait démissionné en
mars 2009 en raison avait-il dit des pressions de certains membres du
conseil d’administration de Camair-Co qui lui «imposaient de travailler
avec certaines personnes».
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